Tests moulinets et leurres Aliexpress

Je me suis un peu laché sur Aliexpress et j'ai commandé quelques produits :

• Un moulinet casting, le Stealth, de la marque KastKing.

Il est vraiment léger et fait son job avec une tresse de 14 centième. On verra dans le temps, avec des utilisations plus poussées car ce n'est pas ce moulinet que j'ai le plus testé pour l'instant.
Acheté 34.47€

• Un moulinet Spinning, le Mela, toujours de la marque KastKing, en taille 1000.

Assez léger lui aussi, j'ai vu quelques retours négatifs sur Aliexpress sur sa solidité.
Essayé sur une petite session sur une canne UL, la tresse, ne s'est pas emmêlée, les lancés sont fluides et le pick-up ne s'est pas refermé tout seul au lancer.
Les lancés-ramenés sont agréables et les poissons ferrés ne le mettent pas en défaut. Le frein s'est aussi bien comporté sur des perches un peu grosses.
Bref, il est satisfaisant pour le moment.
Acheté 22.40€

• 275m de monofilament fluoro-coated de 22 centième de marque KastKing.

En test de remplacement d'un 100% fluorocarbone, le test est assez concluant, les perches n'ont pas rechignées à mordre. Il est plus élastique qu'un vrai fluoro, mais pas tant que ça, alors que la différence de prix est assez importante. Sur la perche, c'est suffisant, sur le broc, avec un diamètre plus gros évidemment, c'est à voir.

• Des petits shads souples Meredith.

Taille : 5cm
J'ai pris les coloris marron, rose, noir, bleu et blanc.
Ils sont très fins et la caudale frétille au moindre mouvement. Des ouvertures sur et sous le leurre permettent de les mettre sur les hameçons texans.
Sur la session de test, ils ont été excellents, les perches étaient présentes et s'acharnaient dessus. Quel plaisir !!!!
Je les recommande fortement, surtout que le prix est très bas : 3.01€ le sachet de 20, frais de port compris.

Une gourmande :

Les noeuds à connaître sur un bateau

Sur un bateau, il y a 3 nœuds indispensables à connaître :

1. Le noeud de taquet (ou noeud d'amarrage) :


Il permet, comme son nom l'indique, se s'accrocher à un taquet.






2. Le nœud de chaise :









Il est solide, ne glisse pas et ne sert pas. Il permet de s'accrocher facilement. Il se défait aisément.






3. Le nœud de cabestan :







C'est un nœud qui tient par tension. Plus on serre, plus il tient.

Ouverture du carnassier 2017

1er Mai, enfin, c'est le jour de l'ouverture !!!!
Rendez-vous au même endroit que d'habitude avec le club, mais cette année, la mise à l'eau du camping nous a été refusée, au dernier moment, pour d'obscures raisons...
La mise à l'eau se fera à la capitainerie. Tous se passe bien, mon acolyte arrive à l'heure et m'aide à mettre la barque à l'eau.
Mais au moment de démarrer le moteur thermique, c'est le drame : il ne fait que caler, impossible de s'en servir, il finit même par ne plus vouloir démarrer...
Heureusement il y a le moteur électrique avant, mais la batterie en a pris un coup à essayer de démarrer le thermique...
On arrive quand même à destination, lentement.
Sans thermique, on ne peut aller rapidement sur mes spots préférés, on pêchouille donc à l'abris du vent, sans succès.
Nous décidons de nous laisser porter par le vent  en direction des fameux spots.
Arrivé au bon endroit, sur un autre bateau, Stéphane sort un brochet. Damned !!! Mais quelques secondes après, c'est la grosse touche, Poisson !!!!!!
Je pense d'abord à un beau brochet, vu la défense musclée, mais, étant sur mon ensemble big bait, je bride fermement la bête et c'est un beau silure jaunâtre qui fait son apparition.

Quelques photos plus tard, la remise à l'eau se déroule sans accrocs.

Le vent est monstrueux et nous a fait pas mal dériver. Nous retournons sur le spot mais il ne donnera rien.

11h30, nous commençons à rejoindre le point de rendez-vous pour le déjeuner. Et oui, à l'électrique, avec ce vent à décorner les bœufs, nous n’avançons pas très vite, je veux aussi économiser la batterie car elle est dangereusement faible...

Arrivé au barbec, l'ambiance est sympa, comme d'habitude. Tout le monde discute, j'explique mon problème de moteur et plusieurs pistes apparaissent : problème de carbu ou de bougies.

Je ne vais pas prendre de risque, je confie Florian à Seb pour qu'il le prenne sur son bateau et il me tracte jusqu'à la mise à l'eau de la capitainerie. Merci à lui !!!

Claude, qui arrête aussi la pêche, m'aide à remonter la barque et, avec le courant, on n'est pas trop de deux. Merci à lui également.

Je rentre donc, fatigué, un peu frustré par le thermique, mais heureux car pas "brocouille".

Quelques jours plus tard, je démonte le carbu pour le nettoyer. il a l'air propre.

Un nouvel essai de démarrage dans une poubelle d'eau se solde par un échec.

J'attend des bougies neuves, commandées sur le net, espérons que le problème vient de là, sinon, "au secours Stéphane !!!!".

Edit du 18/05/2017 : c'était bien les bougies, il redémarre avec les neuves !!! Youpiiii.